波夫忍不住叹了口气，这已是他就任第六局局长以来的第十九个案件了。
随着国内经济的不断恶化。
不仅普通老百姓基本生活无法得到保证，就连许多高级科研人员生活也很拮据，甚至是困难。
于是西方间谍机构纷纷趁机加强工作。
在这种情况下，一些受不了苦日子的人可耻的被引诱了，以出卖国家为代价换取生活上的享受。
有些甚至在外国间谍机构的帮助下，潜逃出国。
……
留里卡发动机设计局成立于1947年，由被誉为“俄罗斯喷气发动机之父”的a·m·留里卡担任第一任总设计师。
设计过al-21f、de-57等著名喷气和火箭发动机。
其中al-21f系列发动机装备了苏-17、苏-20、苏-24和米格-23b等数型现役或已退役的战斗机。
目前在产的最先进发动机al-31f发动机，
是目前苏联刚刚装备不久的主力重型双发战斗机苏-27的动力系统，是当前世界最先进的航空发动机之一。
尽管留里卡发动机设计局并不是苏联唯一的发动机设计机构。
但却是最重要的。
每一任留里卡发动机设计局的总设计师都能当选苏-共中央委员会委员，就是其重要性的最好证明。
因此作为该局副总设计师的维克多??维克塔尼亚??巴尔斯多科夫自然是一个重量级人物。
享有与中央委员同等的待遇。
在科研方面，他参与过al-31f大功率航空喷气发动机的设计，之后又担任al-41f的总设计师。
另外，由于设计局的现任总设计师年事已高，他已被默认为接班人。
这显然是一件好事。
然而再好的事也没有吃饱饭来得重要。
在国内经济困难之初，苏联的上层并没有受到影响，该跳舞的继续跳舞，该玩乐的也继续玩乐。
依然是一副歌舞升平的场景。
但随着困难的加剧和范围的不断扩大，一些干部也受到了影响，开始出现生活物品短缺的情况。
到现在连科研机构也未能幸免。
就以巴尔斯多科夫为例，他已经半年没有拿到工资了，这本来不是问题，因为他有多点积蓄。
可物资短缺和巨大的通货膨胀让各种物品价格急剧飙升。
原本1卢布就能买的东西，现在却要付出十几倍，甚至更高的代价才能买到，而这无疑是致命的。
他半生的积蓄在短短两个月内消耗一空。
以至于他后来居然时常要饿着肚子上班，要知道他可是国宝级的科学家，享受中央委员的待遇。
他从没有想过自己有一天会沦落到这个地步。
就在这时，一个来自英国的商人找到了他，表示愿意以可观的报酬换取留里卡设计局的技术资料。
并且当场拿出了一叠卢布。
要是在半年前，他肯定
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